一.LED在功能性照明領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀
1、LED在景觀照明及一些小功率照明領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟,入下表所列:
2、LED在能夠真正實(shí)現(xiàn)規(guī);(jié)電的功能性照明領(lǐng)域的應(yīng)用方興未艾
 道路照明 |
 隧道照明 |
 工業(yè)照明 |
 戶外廣告牌照明 |
 加油/加氣站照明 |
 汽車(chē)頭燈 |
二.LED在隧道照明中的應(yīng)用情況
1、已經(jīng)獲得成功應(yīng)用的案例
2、目前LED隧道照明產(chǎn)品主要的工藝路徑
三.LED在重慶××高速公路隧道中的應(yīng)用案例分析
隧道在進(jìn)行LED節(jié)能改造以前的照明狀況
隧道總長(zhǎng) |
1.8km,單向3車(chē)道 |
隧道寬度 |
15m,其中車(chē)行道數(shù)3,兩側(cè)各有1條維修人行道 |
照明燈具 |
NG-250W/ NG-250W/ NG-100W高壓鈉燈 |
燈具懸掛 |
懸掛高度5.5m,基本照明間距9m,應(yīng)急照明間距15m,加強(qiáng)照明間距1.5m |
平均照度 |
入口段200-300lx,過(guò)渡段50-150lx,中間段25-30lx,出口段150-200lx |
縱向均勻度 |
入口段0.85,過(guò)渡段0.6,中間段0.4,出口段0.75 |
(一)隧道在LED節(jié)能改造以前的耗電及維護(hù)情況
。、隧道照明系統(tǒng)的日常耗電情況
為了節(jié)省電費(fèi)和運(yùn)營(yíng)成本,業(yè)主單位僅僅開(kāi)啟了整個(gè)鈉燈照明系統(tǒng)約1/6的燈具進(jìn)行日常照明,致使隧道照度嚴(yán)重不足,具有較高的安全隱患。具體情況如下:
。帷⒒菊彰飨到y(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài) 。狻⒓訌(qiáng)照明系統(tǒng)開(kāi)啟1/4 。恪(yīng)急照明系統(tǒng)開(kāi)啟1/2
。、隧道照明系統(tǒng)的日常維護(hù)情況
該隧道照明系統(tǒng)每年的燈具更換數(shù)量為150-200臺(tái),每年發(fā)生的直接更換費(fèi)用為5-8萬(wàn)元,若全部開(kāi)啟,則每年的維護(hù)費(fèi)用預(yù)計(jì)將達(dá)到30-50萬(wàn)元甚至更高。另外,隧道燈平均每3-6個(gè)月清洗一次,清洗時(shí)需要出動(dòng)專門(mén)的清洗車(chē)輛和人員,同時(shí)需要關(guān)閉隧道內(nèi)部分車(chē)道,致使隧道照明的維護(hù)成本高昂。
。ǘ┽槍(duì)各個(gè)隧道照明子系統(tǒng)的LED照明產(chǎn)品設(shè)計(jì)
隧道照明子系統(tǒng) |
原有鈉燈 |
LED替代產(chǎn)品 |
安裝間距(m) |
發(fā)光散角 |
色溫 |
防護(hù)等級(jí) |
加強(qiáng)照明 |
NG--400W |
TFSD-150W |
1~3 |
60º |
鈉燈:3000k
LED隧道燈: 5500k-6000k |
IP65 |
NG--250W |
TFSD-90W |
應(yīng)急照明 |
NG--100W |
TFSD-50W |
15 |
160º |
基本照明 |
NG--100W |
TFSD-50W |
9 |
120º |
(三)完成LED節(jié)能改造后的隧道照明情況
項(xiàng)目實(shí)施前:
項(xiàng)目實(shí)施后:出入口加強(qiáng)段照度較項(xiàng)目實(shí)施前相當(dāng),過(guò)渡段提高15%,中間段提高20%
四.項(xiàng)目節(jié)能綜合經(jīng)濟(jì)效益分析評(píng)估
1、本次隧道照明LED節(jié)能改造方案實(shí)施后,經(jīng)業(yè)主單位實(shí)際測(cè)量的燈具部分的節(jié)電效率為55%,若加上線損及變損方面的節(jié)省,本項(xiàng)目的綜合節(jié)電率約為60%。
2、該高速公路6座隧道全部完成LED節(jié)能改造以后,每年將為業(yè)主單位節(jié)省電能837萬(wàn)度,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益921萬(wàn)元,其中: a、每年節(jié)約電費(fèi)711萬(wàn)元 b、每年節(jié)約燈具更換及維護(hù)費(fèi)210萬(wàn)元 c、若更換電纜,則還可以節(jié)省電纜更換成本213萬(wàn)元
五、我國(guó)LED隧道照明總體經(jīng)濟(jì)效益分析預(yù)測(cè)

根據(jù)我國(guó)每年公布的《公路水運(yùn)交通行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從2003-2006年全國(guó)公路隧道建設(shè)增量每年的增幅均在20%以上,預(yù)計(jì)“十一五”期間我國(guó)將新增公路隧道2000公里,若這其中有50%安裝LED隧道照明產(chǎn)品,這一市場(chǎng)就將達(dá)到40-50億元人民幣。如果加上鐵路隧道、地鐵、輕軌和立交橋下穿道等其它類型隧道,預(yù)計(jì)LED隧道照明產(chǎn)品市場(chǎng)將超過(guò)100億元。 |